保稅物流中心集成口岸、商檢、稅務、外匯結算等功能,解決了對外貿易的四個問題:1.一般貿易出口商品入區退稅問題;2.一般貿易進口商品保稅問題;3.加工貿易中深加工結轉貨物“海外一日游”;4.物流與保稅功能結合。保稅物流中心定位為“采購中心、配送中心、分銷中心”,吸引跨國公司(包括生產制造企業和商業流通企業)把地區總部、研發中心、采購中心、分撥中心等轉移到我國。
保稅區的功能之一就是為進口的貨品進行保稅儲存(深圳保稅倉儲)、分撥配送;按生產工廠的生產計劃進行批量送貨,以減輕收貨人進口稅壓力和倉儲負擔貨物從世界各地進口到福?;驈拇箨懗隹诘缴钲诔隹诩庸^雄圖保稅倉,在倉內進行理貨、分類、簡單加工、拆分后,再分批送其他大陸客戶或出口世界各地.
保稅物流配送包括多種進出口方式:
1.一般貿易進出口 一般貿易出口貨物至深圳出口加工區(出口退稅-南豐國際提供深圳出口加工區出口退稅服務,貨物進區即可申請退稅);從深圳出口加工區一般貿易征稅進口。
2.轉關進出口 加工貿易企業轉關出口貨物至深圳出口加工區(出口退稅);從出口加工區轉關進口至工廠(保稅)。
3.轉關進出境 從機場、碼頭轉關貨物到深圳出口加工區。
國內保稅區、物流園轉關至深圳出口加工區(可雙向轉關)。
深圳出口加工區轉關至出口監管倉(如筍崗外運倉等)。
4.轉口貿易進出境 從國外發貨到深圳出口加工區,貨物不進入中國國內,再從深圳出口加工區發貨到其他國家。配送、分撥中心 保稅物流配送包括多種進出口方式 。
深圳出口加工區政策優勢(Policy advantage)
國內貨物進入園區視同出口,享受出口退稅政策;
轉口貿易貨物,替代香港存儲暫準進口貨物,待售貨物,保稅商品展示;
替代香港進行出口拼柜,進口拆柜,國際配送、深度分銷;
國際貿易退港返修、檢測維修業務,延伸保稅物流產業鏈;
替代香港一日游,完成國貨出口(退稅)復進口物流業務,集合一線和二線海關的多重功能。(目前一日游普通車輛即可,轉關才需要監管車。三個小時完成一日游) 業務模式Business model
一體化物流供應鏈管理,依托于先進的IT信息系統平臺,將物流、商流、信息流、資金流融為一體,實現物流供應鏈管理模式。