保稅物流中心集成口岸、商檢、稅務、外匯結算等功能，解決了對外貿易的四個問題：1.一般貿易出口商品入區退稅問題；2.一般貿易進口商品保稅問題；3.加工貿易中深加工結轉貨物“海外一日游”；4.物流與保稅功能結合。保稅物流中心定位為“采購中心、配送中心、分銷中心”，吸引跨國公司(包括生產制造企業和商業流通企業)把地區總部、研發中心、采購中心、分撥中心等轉移到我國。

　　保稅區的功能之一就是為進口的貨品進行保稅儲存(深圳保稅倉儲)、分撥配送；按生產工廠的生產計劃進行批量送貨，以減輕收貨人進口稅壓力和倉儲負擔貨物從世界各地進口到福?；驈拇箨懗隹诘缴钲诔隹诩庸^雄圖保稅倉，在倉內進行理貨、分類、簡單加工、拆分后，再分批送其他大陸客戶或出口世界各地.

保稅物流配送包括多種進出口方式:

　　1.一般貿易進出口 一般貿易出口貨物至深圳出口加工區（出口退稅-南豐國際提供深圳出口加工區出口退稅服務，貨物進區即可申請退稅）；從深圳出口加工區一般貿易征稅進口。

　　2.轉關進出口 加工貿易企業轉關出口貨物至深圳出口加工區（出口退稅）；從出口加工區轉關進口至工廠（保稅）。

　　3.轉關進出境 從機場、碼頭轉關貨物到深圳出口加工區。

　國內保稅區、物流園轉關至深圳出口加工區（可雙向轉關）。

　深圳出口加工區轉關至出口監管倉（如筍崗外運倉等）。

4.轉口貿易進出境 從國外發貨到深圳出口加工區，貨物不進入中國國內，再從深圳出口加工區發貨到其他國家。配送、分撥中心 保稅物流配送包括多種進出口方式 。

深圳出口加工區政策優勢（Policy advantage)

國內貨物進入園區視同出口，享受出口退稅政策；

轉口貿易貨物，替代香港存儲暫準進口貨物，待售貨物，保稅商品展示；

替代香港進行出口拼柜，進口拆柜，國際配送、深度分銷；

國際貿易退港返修、檢測維修業務，延伸保稅物流產業鏈；

替代香港一日游，完成國貨出口（退稅）復進口物流業務，集合一線和二線海關的多重功能。（目前一日游普通車輛即可，轉關才需要監管車。三個小時完成一日游） 業務模式Business model

一體化物流供應鏈管理，依托于先進的IT信息系統平臺，將物流、商流、信息流、資金流融為一體，實現物流供應鏈管理模式。