上海港作為年吞吐量世界前五的港口，必須承認她的優勢，還有競爭。

上海目前有2個港區，外港是先進港后報關，洋山是先報關后進港。2個港區的距離相差一百多公里。近洋線的一般都?？吭谕飧?，例如東南亞和澳大利亞==，歐洲非洲的基本上都是靠洋山的，洋山港吃水深，能載大型船舶。?？吭谀睦镞€是需要看船公司的船期表，EMC就有新加坡靠洋山的。這邊專門分享關于客戶訂艙后整箱操作流程：

外港整箱操作流程：

跟單：

1、定艙后，要對所操作的此票貨物跟蹤。要及時向對應的操作人員索要配艙信息以及配艙回單，拿到配艙回單后，核對船名航次，關單號（就是船公司提單上的提單號），中轉港代碼，目的港，船掛靠 外幾港區，配艙回單上的箱量是否和定艙的一致。仔細核對后，一方面和客戶說船（箱子）已經定好，問客戶具體某月某日幾點到什么地址作箱。（作箱時間的確定：在明確客戶所定的船期后，一般在開船前四天相應的船公司會開港允許進箱，如果沒開港，箱子是進不了港區的，就需要把集裝箱從車上吊下來，放到一些倉庫或者堆場，叫做落箱，會產生落箱費）。