上海港作為年吞吐量世界前五的港口,必須承認她的優勢,還有競爭。
上海目前有2個港區,外港是先進港后報關,洋山是先報關后進港。2個港區的距離相差一百多公里。近洋線的一般都??吭谕飧?,例如東南亞和澳大利亞==,歐洲非洲的基本上都是靠洋山的,洋山港吃水深,能載大型船舶。??吭谀睦镞€是需要看船公司的船期表,EMC就有新加坡靠洋山的。這邊專門分享關于客戶訂艙后整箱操作流程:
外港整箱操作流程:
跟單:
1、定艙后,要對所操作的此票貨物跟蹤。要及時向對應的操作人員索要配艙信息以及配艙回單,拿到配艙回單后,核對船名航次,關單號(就是船公司提單上的提單號),中轉港代碼,目的港,船掛靠 外幾港區,配艙回單上的箱量是否和定艙的一致。仔細核對后,一方面和客戶說船(箱子)已經定好,問客戶具體某月某日幾點到什么地址作箱。(作箱時間的確定:在明確客戶所定的船期后,一般在開船前四天相應的船公司會開港允許進箱,如果沒開港,箱子是進不了港區的,就需要把集裝箱從車上吊下來,放到一些倉庫或者堆場,叫做落箱,會產生落箱費)。